Trottinette électrique haut de gamme|Conforme aux normes de l'UE|Déplacements urbains sûrs et efficaces
Nouvel écran couleur Kukirin G2 Max - Votre partenaire idéal pour les voyages en ville verte en Europe
✅ Certifié CE ✅ Longue durée de vie de la batterie ✅ Charge rapide ✅ Conception pliable ✅ Service après-vente local en Europe
Qui nous sommes
Nous sommes un fabricant et exportateur professionnel de scooters électriques avec plus de 10 ans d'expérience en R&D et en production, en nous concentrant sur le marché européen depuis de nombreuses années. Notre usine suit strictement les normes de production de l'UE, dispose d'un système de contrôle de qualité complet et fournit chaque année des dizaines de milliers de scooters électriques aux pays européens (Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Pays-Bas, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Portugal, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Espagne, Suède, Pologne).
Nos avantages
• Équipe R&D professionnelle, optimisant continuellement les performances des produits et les performances de sécurité
• Inspection-complète de la qualité du processus, tests à 100 % avant expédition
•Une expérience abondante en matière d'exportation sur le marché de l'UE, familiarisée avec le dédouanement et les normes de produits de l'UE.
• Chaîne d'approvisionnement stable, prenant en charge les commandes de masse et la personnalisation OEM/ODM
• Système de service après-vente-parfait, répondant aux exigences après-vente du marché européen-
Paramètre du produit
| Modèle | KuKirin G2 Max | Étalon de référence de mesure (remarque : unité) | ||
| Informations sur l'emballage | Taille de l'emballage | 1275*270*620mm (intérieur)/1290*282*640mm (extérieur) | Taille de la boîte intérieure et extérieure (mm) | |
| Paramètre de base du produit | Poids | Produit GW | 36,82 ± 0,5 kg | Poids total du produit et canton (kg) |
| Produit NW | 31,72 ± 0,2 kg | Poids total du véhicule avec siège (kg) | ||
| Taille | Taille des dépenses | 1260*605*1300mm | L*L*H(mm) | |
| Taille du pli | 1260*605*580mm | L*L*H(mm) | ||
| Taille du guidon | 595mm | Diamètre (mm) | ||
| Taille de la pédale | 550*190mm | L*W(mm) | ||
| Taille de la pédale au guidon | 1040mm | Pédale à la distance la plus élevée du guidon (mm) | ||
| Hauteur du châssis | 162mm | hauteur du châssis au rez-de-chaussée (mm) | ||
| Charge maximale | 120 kg | kilos | ||
| Vitesse | Vitesse maximale | 55km/h | Vitesse maximale de 65 kg de charge (km/h) | |
| 1er, 2e, 3e (au ralenti) | 15 km/h, 40 km/h, 60 km/h | Vitesse maximale au ralenti (km/h) | ||
| 1er,2ème,3ème (charge de 65 kg) |
15km/h,40km/h,55km/h | Vitesse maximale de 65 kg de charge (km/h) | ||
| Kilométrage | Kilométrage à vitesse moyenne (charge de 65 kg) | Inférieur ou égal à 70km | Pleine puissance, jusqu'à l'arrêt (km) | |
| Performance | Capacité d'escalade | Pente inférieure ou égale à 22 degrés | Charge de 65 kg, capacité d'escalade maximale (degré) | |
| Système de freinage | Frein à disque avant et arrière et-frein | Frein à disque, frein E-, autre | ||
| Distance de freinage | 8-12m | Distance d'arrêt de freinage à vitesse maximale (m) | ||
| Niveau d'étanchéité | IP54 | IP | ||
| Matériel | Matériau du cadre | Alliage d'aluminium | ||
| Moteur | Type de moteur | Moteur CC sans balais Hall (entraînement unique sur roue arrière) | Moteur de moyeu intégré/split/autre | |
| Tension | 48V | V | ||
| Mode accélération | Modes doubles | Onde sinusoïdale/onde carrée/modes doubles | ||
| Date de mise sous tension | Puissance nominale | 1000W | W | |
| Puissance maximale instantanée | 1200W | W | ||
| Vitesse nominale | 1100 tr/min | tr/min ou tr/min | ||
| Couple de sortie maximum | 25.04 N·m | N·m | ||
| Batterie | Modèle | Batterie au lithium 18650 | ||
| Tension | 48V | V | ||
| Capacité | Capacité d'une seule cellule | 2600mAh | mAh | |
| Capacité de la batterie | 20,8 Ah | Ah | ||
| Consommation électrique standard | 0,92 kW·h | kWh | ||
| Système de protection de la batterie | Panneau de protection de la batterie (BMS) | |||
| Chargeur | Tension d'entrée | 100-240 VCA ~ 50/60 Hz | ACC | |
| Courant d'entrée | 2A maximum | A | ||
| Tension de sortie | 54.6V | VCC | ||
| Courant de sortie | 2A | A | ||
| Temps de charge | 10-11h | h | ||
| Système d'amortisseur | Amortisseur avant | Adsorption des chocs par ressort | Amortissement à ressort/Amortissement hydraulique/Autre | |
| Amortisseur arrière | Adsorption des chocs par ressort | Amortissement à ressort/Amortissement hydraulique/Autre | ||
| Système d'éclairage | Type de phare | DIRIGÉ | source de lumière | |
| Puissance des phares | 6W | W | ||
| Angle d'éclairage des phares | 45 degrés | Largeur de l'angle de vision de l'éclairage (degrés) | ||
| Zone d'éclairage des phares | 5㎡ | La surface maximale normalement projetée sur le sol (㎡) | ||
| Allumer la lumière | Oui | |||
| Feu arrière | Oui, les feux arrière sont allumés lorsque le phare est allumé, le feu arrière clignote en cas de freinage. | |||
| Pneu | Taille | 10 pouces (255*80mm) | taille des pneus (po/mm) | |
| Taper | Pneumatique | Hors route/nid d'abeille/aspirateur/pneu pneumatique | ||
| Pression optimale des pneus | 350 kPa (50 psi) | kPa/psi | ||
| Instrument | Taper | Écran LCD | LED/LCD/OLED | |
| Matériel d'affichage | Mallette d'instrument ABS/support d'instrument PA6 | |||
| Taille | 133*76mm | L*W(mm) | ||
| Afficher le contenu | Indication lumineuse, indication de croisière, indication de freinage, indication de virage, indication de vitesse, indication de kilométrage, indication de vitesse en temps réel, indication de kilomètre/mile, indication de tension de batterie, indication de code d'erreur, indication de mode de démarrage, etc. | |||
| Réglage des fonctions | Après avoir appuyé brièvement trois fois en continu sur le bouton d'alimentation pour accéder à l'interface de réglage du menu, le compteur affichera P1, P2, P3, P4, P6, P8, Pa, Pb, Pc ; respectivement : P1 est le paramètre de sélection pour les kilomètres/miles ; P2 est le niveau de tension ; P3 est le réglage du diamètre de la roue ; P4 est le réglage du numéro de paire de pôles magnétiques ; P5 est le réglage de sélection de croisière et d'absence de croisière ; P6 est le paramètre de sélection de démarrage non nul et de démarrage nul ; P8 est le réglage automatique du temps de veille ; PA est le paramètre de force de départ ; PB est le réglage de la force de freinage ; PC est le paramètre d'effacement du kilométrage total. | Consultez le manuel de l'instrument pour plus de détails | ||
| Liste de colisage | Manuel d'utilisation*1, dépliant à quatre volets*1, chargeur*1, pompe*1, outil*1, kit de siège*1, base de siège*1, vis de siège*4, clé*2. | sans scooter électrique | ||
