Guangzhou Quotidien/Dayoo.com/NouveauHuacheng (Rapport complet)– Avril 2026, Guangzhou – La 139ème Foire d’importation et d’exportation de Chine (Foire de Canton) bat son plein. Largement considérée comme un baromètre de la mobilité verte, cette session a vu les scooters électriques et les e-cyclomoteurs émerger comme les stars incontestées. Dans le contexte du passage du carburant à l'électricité à l'échelle mondiale et de la fluctuation des prix de l'énergie, les entreprises chinoises tirent parti de leur connaissance approfondie du marché pour transformer les scooters du simple outil de déplacement domicile-travail en une nouvelle « fabrication intelligente en Chine », caractérisée par des performances élevées et une technologie intelligente.
Adieu au « dernier kilomètre » : les scooters entrent dans « l'ère des 100 km d'autonomie »
À la Foire de Canton de cette année, les scooters électriques ne sont plus de simples outils permettant de résoudre le problème du « dernier kilomètre ». Au lieu de cela, ils évoluent vers des performances élevées, une longue portée et une conception attrayante pour répondre aux diverses demandes des marchés étrangers.
Poussée par l'industrie des véhicules à énergies nouvelles, la technologie des batteries pour les deux-roues-a réalisé un saut qualitatif. Les journalistes sur place-ont observé de nombreux nouveaux scooters équipés de moteurs hautes-performances attirant l'attention des acheteurs. Par exemple, un concept de scooter électrique, le Kukirin T5 de SHENZHEN KUKIRIN CO., LTD., a attiré de nombreux regards avec son design semblable à celui d'un robot-. Le produit dispose non seulement d'une structure télescopique pliable pour un rangement facile, mais réalise également une percée en termes de performances de base, ce qui le rend adapté aux déplacements urbains sur de longues-distances et même aux courts trajets en banlieue.
Cette évolution technologique se reflète directement dans les commandes. Trois jours seulement après l'ouverture du salon, certaines entreprises ont déjà conclu des contrats importants. Mona- directrice des ventes chez KUKIRIN, a déclaré aux journalistes qu'ils venaient de finaliser une commande d'une valeur de plus d'un million de dollars américains avec un client roumain, totalisant 3-4 conteneurs high-cube.
Modification de la structure du marché : de la domination européenne/américaine à l’essor des marchés émergents
Au-delà de l'itération des produits, une autre caractéristique notable du secteur de la mobilité cette année est le profond changement dans la structure de la clientèle.
Les entreprises signalent généralement que même si l’Europe et l’Amérique restent des acteurs clés, le nombre d’acheteurs des pays partenaires de la Ceinture et de la Route, ainsi que des régions d’Amérique du Sud et du Moyen-Orient, augmente rapidement. Cette tendance s'aligne bien avec les stratégies d'expansion du marché des sociétés chinoises de scooters.
"Depuis l'année dernière, nous avons remarqué que notre clientèle s'étendait progressivement des pays développés d'Europe et des États-Unis vers les marchés émergents comme l'Amérique du Sud et l'Amérique latine", a analysé He Jian lors d'un entretien. Alors que les prix mondiaux du pétrole restent élevés, les consommateurs de ces marchés émergents ont une demande croissante de scooters électriques offrant des performances-élevées et des coûts d'exploitation très faibles.
La transformation du marché du Moyen-Orient est particulièrement spectaculaire. Le cas de Jiangmen Zhenghao Motorcycle Co., Ltd. est assez représentatif : lorsque l'entreprise a fait la promotion des e-cyclomoteurs et scooters au Moyen-Orient en février de cette année, les clients ont diminué en raison des faibles prix locaux du carburant. Cependant, suite aux récents changements dans la situation au Moyen-Orient et à l'avancement des politiques environnementales, ces mêmes clients qui refusaient auparavant ont désormais recherché de manière proactive une coopération lors de cette Foire de Canton. Ce cas démontre que le concept mondial de mobilité verte s’accélère. En tant que solution pratique et économique, « l’acceptabilité » des scooters électriques a franchi un seuil critique.
Soutien à la chaîne d'approvisionnement : la « fabrication intelligente du Guangdong » favorise la mobilité mondiale
L’itération et l’adaptation rapides des scooters et des outils de mobilité électrique aux diverses demandes du marché reposent largement sur un système de chaîne d’approvisionnement robuste.
Des entreprises de premier plan comme KUKIRIN, présentes à la Foire de Canton pour la 34e fois, ont présenté une gamme complète de produits, notamment des scooters électriques, des-cyclomoteurs électriques et des-véhicules à trois roues, démontrant la force de R&D des marques chinoises dans les produits-orientés vers la performance. Cette compétitivité des véhicules complets est ancrée dans les fondements industriels profonds du Guangdong.
Plusieurs exposants ont souligné lors d'entretiens que les clusters industriels du Guangdong excellent dans l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement, permettant une "livraison le lendemain-des composants principaux et des temps de réponse extrêmement rapides. En particulier, les chaînes d’approvisionnement en électronique et en matériaux avancés dans des villes comme Dongguan et Shenzhen apportent un soutien important à l’intelligentisation et à l’allègement des scooters. Un dirigeant de l'entreprise a souligné que les avantages du Guangdong en matière de matériaux avancés ont grandement contribué à améliorer les performances globales des véhicules.
Perspectives
La 139e Foire de Canton envoie un signal clair : l'industrie chinoise de la mobilité à courte distance-, représentée par les scooters électriques, s'empare fermement de l'influence de la chaîne d'approvisionnement mondiale grâce à l'innovation technologique. Avec la commercialisation progressive de nouvelles technologies telles que les batteries sodium-ion et l'augmentation continue de la demande étrangère de logistique verte et d'outils de micro-mobilité personnelle, cette « nouvelle entreprise sur roues » devient une force vitale dans la stabilisation et l'optimisation de la structure du commerce extérieur de la Chine.
Cet article provient du directeur des ventes de l'usine de Kukirin, Mona-86-13417534901.